HỖ TRỢ
LƯỢT TRUY CẬP
1047082
Đào tạo  =>  Chương trình đào tạo  =>  BTrì SChửa Xe Gắn Máy
Sửa Chửa Hệ Thống Phun Xăng Điện Tử Trên Xe Gắn Máy

CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO

- Chuyên đề: SỬA CHỮA HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN XE GẮN MÁY

- Đối tượng tuyển sinh: trình độ cấp 2 trở lên, có sức khỏe theo quy định của Bộ y tế và có tay nghề sửa chữa xe gắn máy cơ bản.

- Thời gian đào tạo: 30 giờ

- Dự kiến đào tạo: 1 tháng

 

I. MỤC TIÊU ĐÀO TẠO:

1. Về kiến thức nghề:

- Nêu được cấu tạo và nguyên lý hoạt động hệ thống phun xăng điện tử trên xe gắn máy.

- Chuẩn đoán được các dạng hư hỏng trên hệ thống phun xăng.

- Trình bày được phương pháp xử lý các chi tiết bị hư hỏng.

2. Về kỹ năng nghề:

- Thực hiện các biện pháp an toàn cho cá nhân và thiết bị.

- Luyện kỹ năng thực hành đồng thời xây dựng tác phong công nghiệp trong làm việc.

- Sử dụng thành thạo các dụng cụ cầm tay và các dụng cụ đo kiểm trong nghề xe gắn máy.

- Tháo lắp bảo trì – sửa chữa đúng phương pháp.

- Thao tác thuần thục, đảm bảo đúng kỹ thuật khi sửa chữa hệ thống phun xăng.

 

II. NỘI DUNG CHƯƠNG TRÌNH VÀ PHÂN PHỐI THỜI GIAN:

TT

NỘI DUNG TỔNG QUÁT

PHÂN BỔ THỜI GIAN (giờ)

Lý thuyết

Thực hành

Kiểm tra

Tổng số

1          

Khái quát hệ thống phun xăng

3

 

 

3

2          

Hệ thống điều khiển điện tử

4

6

 

10

3          

Hệ thống cung cấp nhiên liệu

4

4

 

8

4          

Hệ thống đánh lửa

2

4

 

6

5          

Chức năng tự chuẩn đoán

 

2

1

3

Tổng cộng

13

16

1

30

III. NỘI DUNG CHI TIẾT:

Bài 1: An toàn lao động.

Bài 2: Khái quát hệ thống phun xăng điện tử.

Bài 3: Hệ thống điều khiển:

- Các cảm biến.

- Bộ PGM-FI

Bài 4: Hệ thống nhiên liệu:

- Kim phun.

- Bơm xăng.

Bài 5: Hệ thống đánh lửa.

Bài 6: Chức năng tự chuẩn đoán.

Bài 7: Kiểm tra.

IV. TÀI LIỆU THAM KHẢO:

Sửa chữa – bảo trì Honda Future FI – Honda motor Co.

Các Tin gần đây :